I numeri delle opere infrastrutturali
Tempi record per tre opere fondamentali per l'accesso al Nuovo Polo di Fiera Milano. In soli dodici mesi sono stati realizzati tre svincoli di collegamento con gli assi viari principali: l'uscita Milano-Fiera della A8 Milano-Laghi, realizzato dalla Pavimental per conto di Autostrade per l'Italia; lo svincolo di Pero dell'Autostrada A4 Milano-Torino; rotatorie e rampe di connessione allo svincolo della Tangenziale Ovest SS33 del Sempione. Si tratta degli interventi principali del programma di viabilità definito dalla Regione Lombardia e da Fondazione Fiera Milano a supporto del Nuovo Polo di Fiera Milano. Complessivamente gli interventi prevedono investimenti per 387 milioni di euro.
SVINCOLO ANAS
Asse principale di 4.093 metri con assi minori per complessivi 27.500 metri.
Il tracciato si sviluppa tra i comuni di Milano, Pero, Rho, Arese e Bollate e si presenta come un insieme di nodi di interscambio tra la viabilità ordinaria stradale provinciale e statale composta dalla Statale del Sempione, dalla Provinciale Rho-Monza e dalla viabilità comunale.
SVINCOLO A8
Una galleria di 250 metri (non prevista nel primo piano di progettazione); due viadotti di 1600 metri e 360 metri, per un totale di 22 mila metri quadrati, diverse rampe per complessivi 160 mila metri quadrati.
USCITA PERO
Uscita dell'autostrada Milano Torino e realizzazione in corso di un nuovo viadotto Fiera, pari a circa 500 metri, delle gallerie artificiali Cerchiarello Sud, pari a 852 metri, di un nuovo sottopasso della A4, lo spostamento delle aree di servizio Pero Sud e Pero Nord, la deviazione dei fontanili Gagnola e Triulza e del canale irriguo Villoresi